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Pernos de carro de cuello cuadrado de cabeza plana grande galvanizados DIN603 de acero al carbono

Material: acero al carbono Q235 Q195 4.8 Grado
Estándar: DIN603
Tamaño:M5-M24
Orden mínima: 50 piezas
Muestra: Muestra gratis
Tiempo de entrega: 3-30 días
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
Pernos de carro de cuello cuadrado de cabeza plana grande galvanizados DIN603 de acero al carbono
Pernos de carro de cuello cuadrado de cabeza plana grande galvanizados DIN603 de acero al carbono
Pernos de carro de cuello cuadrado de cabeza plana grande galvanizados DIN603 de acero al carbono
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Pernos de carro de cuello cuadrado de cabeza plana grande galvanizados DIN603 de acero al carbono
Pernos de carro de cuello cuadrado de cabeza plana grande galvanizados DIN603 de acero al carbono
  • DIN603

  • HNF

  • HNF2024112101

Pernos de carro galvanizados cinc azul y blanco del acero de carbono DIN603 4.8Grade



Descripción del Producto


Los pernos de carro de acero al carbono se usan comúnmente para conectar madera y metal. Están fabricados en acero al carbono y tienen alta resistencia y durabilidad.

1. Diseño de cabeza plana grande:

- La cabeza plana grande no tiene bordes ni esquinas, lo cual es seguro y hermoso. A menudo se utiliza en situaciones en las que es necesario evitar que se enganche.

2. Cuello cuadrado antideslizante:

- El diseño de cuello cuadrado debajo de la cabeza plana grande se puede incrustar en la superficie de madera o metal para evitar que el perno gire, lo cual es conveniente para la instalación en un solo lado.

3. Material de acero al carbono:

- Tiene alta dureza y buena resistencia.

- Puede ser galvanizado u otro tratamiento anticorrosión, apto para ambientes exteriores y húmedos.Perno de carro DIN603

Detalles del producto

1


M1

M3

M2


Proceso de producción

proceso del producto S


Característica del producto



Escenarios de aplicación:

1. Conexión de estructura de madera:

- Se utiliza para la fijación y empalme de vigas y tableros de madera.

2. Conjunto de estructura metálica:

- Se utiliza comúnmente en la fijación de piezas metálicas en equipos de construcción y mecánicos.

3. Fabricación de muebles:

- Se utiliza para montaje de muebles donde es necesario ocultar el extremo roscado.

4. Ingeniería exterior:

- La fijación de puentes, barandillas u otras estructuras exteriores de madera, especialmente en situaciones con altos requisitos de resistencia a la corrosión.

Ventajas:

- Fácil instalación, la función antirotación de cuello cuadrado reduce la complejidad de la operación.

- El diseño de cabeza redonda es seguro y hermoso, adecuado para una variedad de escenarios.

- El material de acero al carbono tiene alta resistencia y se adapta a una variedad de requisitos de carga.

Los pernos de carro de acero al carbono son un sujetador común y confiable en proyectos de construcción, muebles y exteriores.



Servicios de la empresa


Haina se compromete a brindar a los clientes sujetadores estándar de acero inoxidable de alta calidad y servicios profesionales para satisfacer diversas necesidades de ingeniería. Contamos con una gran cantidad de inventario al contado para garantizar una entrega rápida y ahorrarle tiempo de espera. Además, brindamos los siguientes servicios de valor agregado para ayudarlo en su experiencia de compra:

1. Muestras gratuitas: proporcione muestras para que los clientes las prueben.

2. 3.1 Informe de prueba: informe de prueba de calidad que cumple con los estándares internacionales.

3. Inspección de fábrica por video: admita la inspección de fábrica por video para demostrar el proceso de producción y la gestión de calidad.


Ventajas

- Inventario suficiente: respuesta rápida a los requerimientos del pedido.

- Garantía de calidad: estricto control de calidad para garantizar la fiabilidad del producto.

Haina se compromete a brindar servicios de fijación eficientes y de alta calidad.



Preguntas frecuentes

1. ¿Cuáles son los métodos comunes de tratamiento de superficies para pernos de carro de acero al carbono?

El más común es el galvanizado, incluido el electrogalvanizado y el galvanizado en caliente. La capa electrogalvanizada es más uniforme y tiene mejor apariencia. Es adecuado para ocasiones con altos requisitos de apariencia, como muebles de interior, etc.; la capa galvanizada en caliente es más gruesa y tiene un mejor rendimiento anticorrosión. Generalmente se utiliza en exteriores o en ambientes con altos requisitos anticorrosivos. Además, existen niquelado, cromado y otros métodos de tratamiento. El niquelado puede mejorar la resistencia a la corrosión y el efecto decorativo de los pernos, y el cromado se utiliza principalmente para mejorar la resistencia al desgaste y el efecto decorativo de los pernos.


2. ¿Qué es la galvanización?

La electrogalvanización es un concepto relativamente amplio. Es un proceso de depósito de una capa de zinc sobre la superficie del metal mediante electrólisis. Dependiendo del proceso de postratamiento y de los aditivos, se puede producir una variedad de capas galvanizadas con diferentes apariencias y rendimientos. Además del zinc azul y blanco, también existen capas galvanizadas de diferentes colores como zinc coloreado, zinc negro y zinc verde militar. Puede evitar eficazmente que los pernos de carro entren en contacto con medios corrosivos como agua y oxígeno del exterior, aumentando así la vida útil de los pernos de carro.


3. ¿Cuáles son las precauciones al utilizar pernos de carro de acero al carbono en diferentes entornos?

En un ambiente húmedo, dado que el acero al carbono es propenso a oxidarse, se debe prestar especial atención a la anticorrosión de los pernos. Si los tornillos están galvanizados, se debe comprobar periódicamente si la capa de zinc está dañada. Si están dañados, los pernos deben repararse o reemplazarse a tiempo. En un ambiente de alta temperatura, se debe considerar el coeficiente de expansión térmica del acero al carbono para evitar conexiones sueltas debido a los cambios de temperatura. Al mismo tiempo, cuando se somete a cargas dinámicas (como entornos de vibración), se debe tener cuidado para evitar que los pernos se aflojen. Se pueden adoptar medidas antiaflojamiento, como añadir arandelas elásticas.



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