Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M24
HNF
HNF20170630
Tornillo de carro de grado 4.8 o 8.8 con superficie galvanizada con chapado en zinc o inmersión en caliente
AbridaEl perno difiere del perno común, ya que tiene un área de superficie más amplia debajo de la cabeza para proporcionar una distribución uniforme de la presión de sujeción. Esta superficie más amplia actúa como una lavadora, eliminando la necesidad de combinar uno con este tipo de perno. Los pernos de brida están disponibles en numerosos tamaños, fortalezas y configuraciones. Al igual que la mayoría de los otros tipos de sujetadores en el mercado, los pernos de brida métrica están disponibles para cualquier aplicación que los requiera.
CLASE | 4.6; 4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8 | 10.9 | 12.9 | |||
TALLA | TODAS LAS TALLAS | ≦ M12 | > M12 | ≦ m8 | > M8 | TODAS LAS TALLAS | ||||
Materiales comunes | 1008 ~ 1015 | 1012 ~ 1017 | 10B21 / 1022 | 10b21 | 10b33 | 10b21 | 10b33 | 10B33 / SCM435 / ML20MNTIB | Scm435 | |
Ml08al swrch8a ~ swrch15A | SWRCH15A ~ SWRCH18A | SWRCH22A | 35k | 35acr | 10B35 | AISI 4140 | ||||
Tratamiento térmico (sí / no) | NO | SÍ |
Los pernos de brida especialmente diseñados están equipados con \"dientes\" anti-rotación diseñados para \"biedle \" o cavar en el material que es posible que tenga que sujetarse. Similar a los anillos de bloqueo Se puede ver en una botella de sodio o jarra de leche, estos dientes en el perno de la brida se pueden volver hacia atrás, pero a menudo requieren más fuerza. Este tipo de diseño es lo que hace que un perno de brida sea de forma única y estratégica de un perno común.
Una adición esencial al perno de brida es eltuerca de brida. Si bien es similar a una tuerca ordinaria, un lado de la tuerca de brida es más ancha que la otra para garantizar una distribución de presión uniforme. La tuerca de brida y el perno de brida funcionan bien, y en algunos casos pueden reducir los costos al eliminar la necesidad de comprar lavadoras separadas. El par adecuado en una combinación de tuerca de pernos de brida asegurará que los sujetadores nunca se suelten solos. Solo una fuerza externa, como un mecánico, puede aflojar estos tipos de tornillos de brida.
Tornillo de carro de grado 4.8 o 8.8 con superficie galvanizada con chapado en zinc o inmersión en caliente
AbridaEl perno difiere del perno común, ya que tiene un área de superficie más amplia debajo de la cabeza para proporcionar una distribución uniforme de la presión de sujeción. Esta superficie más amplia actúa como una lavadora, eliminando la necesidad de combinar uno con este tipo de perno. Los pernos de brida están disponibles en numerosos tamaños, fortalezas y configuraciones. Al igual que la mayoría de los otros tipos de sujetadores en el mercado, los pernos de brida métrica están disponibles para cualquier aplicación que los requiera.
CLASE | 4.6; 4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8 | 10.9 | 12.9 | |||
TALLA | TODAS LAS TALLAS | ≦ M12 | > M12 | ≦ m8 | > M8 | TODAS LAS TALLAS | ||||
Materiales comunes | 1008 ~ 1015 | 1012 ~ 1017 | 10B21 / 1022 | 10b21 | 10b33 | 10b21 | 10b33 | 10B33 / SCM435 / ML20MNTIB | Scm435 | |
Ml08al swrch8a ~ swrch15A | SWRCH15A ~ SWRCH18A | SWRCH22A | 35k | 35acr | 10B35 | AISI 4140 | ||||
Tratamiento térmico (sí / no) | NO | SÍ |
Los pernos de brida especialmente diseñados están equipados con \"dientes\" anti-rotación diseñados para \"biedle \" o cavar en el material que es posible que tenga que sujetarse. Similar a los anillos de bloqueo Se puede ver en una botella de sodio o jarra de leche, estos dientes en el perno de la brida se pueden volver hacia atrás, pero a menudo requieren más fuerza. Este tipo de diseño es lo que hace que un perno de brida sea de forma única y estratégica de un perno común.
Una adición esencial al perno de brida es eltuerca de brida. Si bien es similar a una tuerca ordinaria, un lado de la tuerca de brida es más ancha que la otra para garantizar una distribución de presión uniforme. La tuerca de brida y el perno de brida funcionan bien, y en algunos casos pueden reducir los costos al eliminar la necesidad de comprar lavadoras separadas. El par adecuado en una combinación de tuerca de pernos de brida asegurará que los sujetadores nunca se suelten solos. Solo una fuerza externa, como un mecánico, puede aflojar estos tipos de tornillos de brida.
Los tipos de bridas que uno intentan juntarse no necesariamente requieren un tipo especial de perno de brida, como el estándar o la métrica. En su lugar, suele ser el tamaño físico de un sistema de brida, o el número específico de boltoles, que indicará el tamaño del perno o el grado requerido debe usar. El grado de perno indica su fuerza, por lo que cuanto mayor sea el grado de grado, más fuerte es. Por ejemplo, las conexiones de alta presión, como en una línea de vapor, pueden requerir ocho pernos de grado para la máxima confiabilidad y seguridad.
Un perno de brida es adecuado con la mayoría de cualquier sistema de brida. Los tamaños y calificaciones, o calificaciones de fuerza, pueden y cambiarán dependiendo de la solicitud a mano. Los tamaños están disponibles en las mediciones estándar o de la sociedad de la ingeniería automotriz (SAE), como 1/4 pulgada y 1/2 pulgada, así como mediciones métricas, como 8 mm y 10 mm. Diseñado para mantener las conexiones con fuerza, sin deslizamiento o aflojamiento, los pernos de brida son estándar en la mayoría de las aplicaciones industriales donde las conexiones seguras son cruciales para la producción.
Los tipos de bridas que uno intentan juntarse no necesariamente requieren un tipo especial de perno de brida, como el estándar o la métrica. En su lugar, suele ser el tamaño físico de un sistema de brida, o el número específico de boltoles, que indicará el tamaño del perno o el grado requerido debe usar. El grado de perno indica su fuerza, por lo que cuanto mayor sea el grado de grado, más fuerte es. Por ejemplo, las conexiones de alta presión, como en una línea de vapor, pueden requerir ocho pernos de grado para la máxima confiabilidad y seguridad.
Un perno de brida es adecuado con la mayoría de cualquier sistema de brida. Los tamaños y calificaciones, o calificaciones de fuerza, pueden y cambiarán dependiendo de la solicitud a mano. Los tamaños están disponibles en las mediciones estándar o de la sociedad de la ingeniería automotriz (SAE), como 1/4 pulgada y 1/2 pulgada, así como mediciones métricas, como 8 mm y 10 mm. Diseñado para mantener las conexiones con fuerza, sin deslizamiento o aflojamiento, los pernos de brida son estándar en la mayoría de las aplicaciones industriales donde las conexiones seguras son cruciales para la producción.