JIAXING HAINA SUJETADOR CO., LIMITADO
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| Cantidad: | |
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Tornillo de carro plateado cinc del acero de carbón DIN603 Gr4.8
Un tornillo de carro tiene un hombro cuadrado bajo pista redondeada que resista el dar vuelta cuando se aprieta o se quita la tuerca. Son buenos para las conexiones de la madera-a-madera cuando la pista puede no ser accesible para apretar. Pueden ser utilizados en la construcción de muelles, de conjuntos del oscilación y de cubiertas así como otras superficies donde está necesario un final liso.
Característica mecánica plateada cinc del tornillo de carro del acero de carbón DIN603 Gr4.8:
| 1: TORNILLO de carro métrico: GB/T 3098.1-2010, ISO898.1-2009 | ||||||||||
| CLASE | 4.6; 4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8 | 10.9 | 12.9 | |||
| TALLA | TODA LA TALLA | ≦M12 | >M12 | ≦M8 | >M8 | TODA LA TALLA | ||||
| MATERIALES COMUNES | ~ 1008 1015 | 1012 ~1017 | 10B21/1022 | 10B21 | 10B33 | 10B21 | 10B33 | 10B33/SCM435/ML20MnTiB | SCM435 | |
| ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | SWRCH15A~ SWRCH18A | SWRCH22A | 35K | 35ACR | 10B35 | AISI 4140 | ||||
| TRATAMIENTO TÉRMICO (SÍ/NO) | NO | SÍ | ||||||||
| 2: TORNILLO de carro de ASME: SAE J429 | ||||||||||
| CLASE | G1 | G2 | G5 | G5.2 | G8 | SK | ||||
| TALLA | TODA LA TALLA | ≦3/8 | >3/8 | TODA LA TALLA | ||||||
| MATERIALES COMUNES | 1008 ~ 1015 ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | 1017 | C (0.28~0.55) 10B33 o ACERO de CARBÓN MEDIO | C (0.15~0.25) o 10B21 | 10B33 o SCM435 | SCM435 | ||||
| TRATAMIENTO TÉRMICO (SÍ/NO) | NO | SÍ | ||||||||
Aplicación:
Los tornillos de carro son los más de uso general donde se desea un plano o una superficie más lisa.
Los tornillos de carro se utilizan generalmente para la instalación de mármol. Cuando apretar, la barra del tornillo porque la pista tiene un cuello cuadrado, que ayudan a la barra para no dar vuelta, así que es fáciles a la instalación.
Tornillo de carro plateado cinc del acero de carbón DIN603 Gr4.8
Un tornillo de carro tiene un hombro cuadrado bajo pista redondeada que resista el dar vuelta cuando se aprieta o se quita la tuerca. Son buenos para las conexiones de la madera-a-madera cuando la pista puede no ser accesible para apretar. Pueden ser utilizados en la construcción de muelles, de conjuntos del oscilación y de cubiertas así como otras superficies donde está necesario un final liso.
Característica mecánica plateada cinc del tornillo de carro del acero de carbón DIN603 Gr4.8:
| 1: TORNILLO de carro métrico: GB/T 3098.1-2010, ISO898.1-2009 | ||||||||||
| CLASE | 4.6; 4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8 | 10.9 | 12.9 | |||
| TALLA | TODA LA TALLA | ≦M12 | >M12 | ≦M8 | >M8 | TODA LA TALLA | ||||
| MATERIALES COMUNES | ~ 1008 1015 | 1012 ~1017 | 10B21/1022 | 10B21 | 10B33 | 10B21 | 10B33 | 10B33/SCM435/ML20MnTiB | SCM435 | |
| ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | SWRCH15A~ SWRCH18A | SWRCH22A | 35K | 35ACR | 10B35 | AISI 4140 | ||||
| TRATAMIENTO TÉRMICO (SÍ/NO) | NO | SÍ | ||||||||
| 2: TORNILLO de carro de ASME: SAE J429 | ||||||||||
| CLASE | G1 | G2 | G5 | G5.2 | G8 | SK | ||||
| TALLA | TODA LA TALLA | ≦3/8 | >3/8 | TODA LA TALLA | ||||||
| MATERIALES COMUNES | 1008 ~ 1015 ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | 1017 | C (0.28~0.55) 10B33 o ACERO de CARBÓN MEDIO | C (0.15~0.25) o 10B21 | 10B33 o SCM435 | SCM435 | ||||
| TRATAMIENTO TÉRMICO (SÍ/NO) | NO | SÍ | ||||||||
Aplicación:
Los tornillos de carro son los más de uso general donde se desea un plano o una superficie más lisa.
Los tornillos de carro se utilizan generalmente para la instalación de mármol. Cuando apretar, la barra del tornillo porque la pista tiene un cuello cuadrado, que ayudan a la barra para no dar vuelta, así que es fáciles a la instalación.
