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Calificar 4.8 tornillos llanos de la pista Hex del grado 8.8, el tornillo negro de la fuerza del final con la tuerca y la arandela

Calificar 4.8 tornillos llanos de la pista Hex del grado 8.8, el tornillo negro de la fuerza del final con la tuerca y la arandela

Cantidad:
  • M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M24
  • HNF
  • HNF20170611

Tornillos llanos de la pista Hex del grado 8.8 del grado 4.8, tornillo negro de la fuerza del final con la tuerca y arandela

Los tornillos Hex, también llamados los tornillos de la pista de tornillo del hexágono, tornillos de casquillo hex, tornillos del maleficio-casquillo, o tornillos de máquina, son una opción muy común cuando viene a la construcción y a la reparación. Los tornillos de la pista de tornillo del hexágono vienen en una variedad grande de tallas y de diámetros. La mejor manera de elegir el tornillo hex correcto es encontrar el material del tornillo ese los mejores juegos sus necesidades.


 CLASE  4.6; 4.8  5.8  6.8  8.8  9.8  10.9  12.9
 TALLA  TODA LA TALLA M12  >M12 M8  >M8  TODA LA TALLA
 MATERIALES COMUNES  ~ 1008 1015                            1012 ~1017                  10B21/1022    10B21  10B33  10B21  10B33  10B33/SCM435/ML20MnTiB  SCM435              
 ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A  SWRCH15A~ SWRCH18A  SWRCH22A  35K                    
 35ACR                            10B35
 AISI 4140
TRATAMIENTO TÉRMICO(SÍ/NO)  NO                                                                SÍ


Característica mecánica del tornillo de la pista Hex:
Tornillo: partes mecánicas, con los sujetadores roscados cilíndricos nuts.Por la pista y el tornillo (con la cuerda de rosca externa del cilindro) de dos porciones de sujetadores, cooperar con la tuerca, usada para sujetar las dos partes con el orificio. Esta clase de forma de la conexión según la conexión de tornillo. Por ejemplo el tornillo la tuerca en el tornillo, y puede hacer las dos piezas por separado, así que la conexión de tornillo es una conexión desmontable.

Calificar 4.8 tornillos llanos de la pista Hex del grado 8.8, el tornillo negro de la fuerza del final con la tuerca y la arandela 


Los tornillos principales del hexágono del estruendo 933-1987 roscaron hasta la pista
Aplicaciones completamente roscadas
Los tornillos completamente roscados se encuentran típicamente en montajes donde está más crítica la fuerza de apretón que fuerza de la alineación o de esquileo. Pensar en los paneles de la carrocería en un vehículo: la carrocería se artesona tiene orificios de montaje que sean más grandes que los orificios asociados en el marco del vehículo. Esto permite que el panel de la carrocería sea colocado para el mejor aspecto.
Un sujetador completamente roscado entonces se inserta a través del orificio de montaje, en el orificio completamente roscado en el marco. Puesto que el tornillo se rosca completamente, montando la tensión se ejerce a lo largo de su integral, generando la presión extrema de la tenencia en la punta donde la pista de tornillo resuelve el panel de la carrocería. En este montaje, el tornillo resiste fuerte el aflojar, y el pelar no es una preocupación, puesto que el panel de la carrocería fallaría antes del tornillo.
Aplicaciones parcialmente roscadas
Para la resistencia crítica de la alineación y de esquileo, los tornillos parcialmente roscados son la manera de ir. Éstos se pueden instalar en orificios roscados, o adentro tornillo-por aplicaciones, usar una arandela y una tuerca en el extremo roscado. Este tipo de montaje se encuentra a menudo en cosas como alternadores, bombas de agua, y montajes del motor.

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